融胜通道 副图 源码 用法

CC:=ABS((2*CLOSE+HIGH+LOW)/4-MA(CLOSE,20))/MA(CLOSE,20);
DD:=DMA(CLOSE,CC);
上:(1+7/100)*DD,COLORGRAY;
下:(1-7/100)*DD,COLORGRAY;
中:(上+下)/2,COLORF0F000;
危:(1+14/100)*DD,DOTLINE,COLORGRAY;
机:(1-14/100)*DD,DOTLINE,COLORGRAY;
IF(上>=REF(上,1), 上,DRAWNULL),COLOR0099FF;
IF(中>=REF(中,1), 中,DRAWNULL),COLOR0099FF;
IF(下>=REF(下,1), 下,DRAWNULL),COLOR0099FF;
DRAWNUMBER(ISLASTBAR,上,上),COLOR00FFFF;
DRAWNUMBER(ISLASTBAR,下,下),COLORFFFF00;
DRAWNUMBER(ISLASTBAR,中,中),COLOR00FF00;
DRAWNUMBER(ISLASTBAR,危,危),COLOR0000FF;
DRAWNUMBER(ISLASTBAR,机,机),COLORWHITE;
{财务数据}
DRAWTEXT_FIX(ISLASTBAR,0.18,0.01,1,'上市日期:'),COLOR00FF00;
DRAWNUMBER_FIX(ISLASTBAR,0.18,0.01,0,FINANCE(42)),COLOR00FF00;
DRAWTEXT_FIX(1,0.01,0.13,0,EXTERNSTR(0,1)),COLORRED;
DRAWTEXT_FIX(1,0.26,0.01,0,EXTERNSTR(0,2)),COLORDD00DD;
DRAWTEXT_FIX(1,0.01,0.066,0,EXTERNSTR(0,3)),COLOR00DD00;
DRAWTEXT_FIX(ISLASTBAR ,0.06,0.01,1,DYBLOCK),COLORYELLOW;
DRAWTEXT_FIX(ISLASTBAR ,0.065,0.01,0,HYBLOCK),COLORYELLOW;
{涨停标注}
STICKLINE(C/REF(C,1)>1.095,C,O,2,0),COLORYELLOW;
{涨停天数}
VARZT:=BARSLAST(C/REF(C,1)>1.094);
DRAWTEXT(VARZT=2,L*0.95,'3T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=4,H*1.06,'5T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=7,L*0.95,'8T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=12,H*1.06,'13T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=20,L*0.95,'21T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=33,H*1.06,'34T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=54,L*0.95,'55T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=88,H*1.06,'89T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=143,L*0.95,'144T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=232,H*1.06,'233T'),COLORYELLOW;
DRAWTEXT(VARZT=376,L*0.95,'377T'),COLORYELLOW;

用法：

使用轨道谨记“八”个字：“突破买入（或持股），跌破卖出（或减仓）”。
1、轨道分为上、中、下轨，别分代表着支撑与压力、股价的趋势；
2、使用轨道结合虚拟量能（vol-tdx）或量能使用将大幅提高准确率；
3、股价处于中、下轨时属于弱势，放量突破中轨次日为最佳买点；股价处于中、上轨区间属于待突破或方向选择期间，站稳上轨直接持股，跌破卖出；股价处于上轨属于强势突破个股。
4、轨道跟随股价或指数变动，对次日的研判会产生数点（或几分钱误差）；
5、轨道适用于地球范围内的指数与个股分析，也适用于小级别、大周期（30、60分钟、周、月、季、年、N天）；
6、强势个股拉升期间回调以中轨为最佳买点，弱势个股以突破中轨为最佳买点。上升通道中指数与个股最佳买点是哪里？中轨。根据轨道理论判断，指数或股价不破上轨则视为良性调整。
7、根据个人操作习惯，选股选择股价处于中轨（或刚突破）有效支撑或突破上轨并站稳个股，只要谨记八字理论，让操作化繁为简。
8、建议使用轨道的朋友多看看日K线与周K线，小级别基本可以忽略，如果你觉得一个股有价值，那么只要不破上轨就继续持股。
9、个人习惯于不复权来看轨道图形，觉得更加精确些，而是否该复权还是不复权凭个人习惯来决定。
10、轨道特点：当股价对上轨形成突破后，次日为最佳买点，因次日走势可以否决当日股价突破是否成立，一旦跌破那么当日突破则不成立，若次日站稳上轨则为最佳买入点。
11、在指数的研判上，轨道与RSI的结合可以更为精确，当RSI处于超买区域，而指数处于中、上轨区间就要谨慎短期风险；当RSI处于超买区域，而指数处于上轨时，只要上轨不破则不存在短期风险。
12、指数跌破中轨后下行下轨，轨道一贯的特性；指数到达下轨后呈现较强的支撑，下轨不破则为买点，下轨跌破大趋势结束。
13、K线形态并未到达上轨则出现回调，这也是轨道的细节特点，不管是指数还是个股的操作，当股价处于中、上轨时为短期方向的选择，如果量能衰竭并萎缩，那么会直接导致未到达上轨就回调的走势，该走势也让大家记住一点，指数距离上轨附近需谨慎，待突破回踩确认在进场不迟。
14、股指或股价跌破下轨维持观望态度；当日突破下轨后轨道整体形态不会产生变化，所以当三轨形态处于下降形态期间多看少动；短线买点是突破下轨后次日站稳确认下轨上方位置；上升通道的强势整理的最佳买点是中轨，同理，下降通道中弱势反弹的卖点同样是中轨。
15、阶梯式下行首先必然是横盘整理后才会产生，那么横盘期间指数将选择整体方向，所以当指数一旦跌破重要的中轨时则选择离场，避免不必的损失；阶梯式下行与上涨中必须在乎三轨细节变化，横盘期间中轨成为重要支撑；利用轨道形态与特性来回避市场风险是大机率。轨道不光能计算支撑与压力，更为重要的是根据八字理论它可以判断出指数与股价近期的变化。
忠告：不管指数与个股，跌破下轨，尤其是放量跌破时坚决选择离场，不要犹豫或者不相信轨道的运行趋势，这样只会让你越套越深。